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マイクロエース A1802 EF59-23
A1802 EF59-23 A1802 EF59-23
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マイクロエース A1802 EF59-23
A1802 EF59-23  メーカー
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マイクロエース
¥ 10,584 (税込)
¥ 8,467 (税込)
EF59-23号機、M車1両入
商  品  名 定 価 販売価格 数 量
A1802 EF59-23 ¥10,584 (税込) ¥8,467 (税込) 在庫切れ
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マイクロエース A1802 EF59-23
EF56は1937(昭和12)年登場した旅客用電気機関車です。 当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。 総数12両の内前期型は前面に丸みが付いていたのが特徴です。 後に山陽本線瀬野〜八本松間の補機であるEF59に5輌が改造されました。 改造内容は歯数比の変更、重連総括制御装置の取り付け、連結器解錠装置の取り付けなどで、 下り方の前面には黄色と黒で大きくV字形の警戒色が塗装されました。 23号機はEF56-5から1972(昭和47)年に改造され、EF56前期型特有の丸みを帯びた車体形状が特徴でした。
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A0191 ED75-759 仙台機関区 A0191 ED75-759 仙台機関区
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Nゲージ車両。ED75−759号機 仙台機関区
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五稜郭-青森信号所間の貨物列車を重連で牽引するED79。55〜60号機の車体裾部分が青色で登場した姿を再現した限定品。
A1803 EF59-1・PS22 A1803 EF59-1・PS22
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販売価格 : ¥ 5,616 / メーカー : KATO (カトー)
EF210 100番台(桃太郎)シングルパンタグラフ仕様(M車)

JR貨物を代表する直流電気機関車EF210は、平成8年(1996)に登場。交差パンタグラフを装備する0番台、制御ユニットや側面に大きなエアフィルターの増設を行った100番台、また109番以降は、パンタグラフをシングルアーム化しています。
JRの機関車で初めて愛称が採用され、“ECO-POWER桃太郎”のロゴが車体に描かれています。

ヘッドライト点灯、付属部品:ホイッスル、信号炎管、避雷器、列車無線アンテナ、GPSアンテナ、メタル製転写シール
9158 JR EH800形電気機関車 9158 JR EH800形電気機関車
販売価格 : ¥ 8,640 / メーカー : TOMIX (トミックス)
EH800形は2016年春の北海道新幹線開通により、青函トンネルの新幹線と在来線の供用区間となるため、複電圧など双方の設備に対応した機関車としてEH500形をベースに開発されました。
9106 JR ED75-1000形電気機関車(前期型・JR貨物更新車) 9106 JR ED75-1000形電気機関車(前期型・JR貨物更新車)
販売価格 : ¥ 5,702 / メーカー : TOMIX (トミックス)
ED75、1001〜1015号機をプロトタイプとし、JR貨物で更新工事を受け赤・白の2色になった車両を再現。
ナンバープレート、メーカーズプレート、列車無線アンテナ、ホイッスル・信号炎管、手すり、GPS、TNカプラー付
9123 EF65-1000形(前期型・JR貨物更新車) 9123 EF65-1000形(前期型・JR貨物更新車)
販売価格 : ¥ 5,616 / メーカー : TOMIX (トミックス)
JR EF64-1000形電気機関車(前期型・JR貨物更新車)

EF65-1000形電気機関車は1969(昭和44)年に客車も貨車も牽引のできる、汎用性に優れた機関車として登場し、通称PF型と呼ばれています。

付属品:前面手すり、ナンバープレート(青・白)、メーカーズプレート、信号炎管・ホイッスル、列車無線アンテナ、GPSアンテナ、治具、TNカプラー
9140 JR ED76−0形電気機関車(JR貨物更新車) 9140 JR ED76−0形電気機関車(JR貨物更新車)
販売価格 : ¥ 5,616 / メーカー : TOMIX (トミックス)
JR貨物所属機は老朽化対策として1995年より更新工事が施され、側面に白帯を入れ識別、現在は側面メーカーズプレート横に白帯が入る塗り分けに統一されました。
乗務員室扉をステンレス製に取り換えたものもあります。
9143 JR EF210−300形電気機関車 9143 JR EF210−300形電気機関車
販売価格 : ¥ 6,220 / メーカー : TOMIX (トミックス)
EF210−300形はJR貨物がEF67形置き換え用に2012年に製作した機関車です。
広島貨物(タ)−西条間の上る列車に対し勾配区間で後押し出来る機関車としてEF210形をベースに、一部形状を変更の上登場しました。
3036-1 EF200 新塗色 3036-1 EF200 新塗色
販売価格 : ¥ 5,788 / メーカー : KATO (カトー)
EF200は、EF66形の後継となる新世代の機関車です。日本の電気機関車としては初めてVVVFインバータ制御で三相交流誘導電動機を駆動する方式を採用。また、ボルスタレス台車、シングルアームパンタグラフ、電気指令式自動空気ブレーキなどの新機軸も採用されました。
平成4年(1992)以降、量産型が登場し試作機1両・量産型20両の計21両が製造されました。平成17年(2005)からは車体色を、より鮮やかなブルーとグレーを基調とした新塗色に変更し、東海道・山陽本線で活躍中です。
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