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TOMIX (トミックス) 9140 JR ED76−0形電気機関車(JR貨物更新車)
9140 JR ED76−0形電気機関車(JR貨物更新車) 9140 JR ED76−0形電気機関車(JR貨物更新車)
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TOMIX (トミックス) 9140 JR ED76−0形電気機関車(JR貨物更新車)
9140 JR ED76−0形電気機関車(JR貨物更新車)  メーカー
 定  価
 販売価格


TOMIX (トミックス)
¥ 7,020 (税込)
¥ 5,616 (税込)
JR貨物所属機は老朽化対策として1995年より更新工事が施され、側面に白帯を入れ識別、現在は側面メーカーズプレート横に白帯が入る塗り分けに統一されました。
乗務員室扉をステンレス製に取り換えたものもあります。
商  品  名 定 価 販売価格 数 量
9140 JR ED76−0形電気機関車(JR貨物更新車) ¥7,020 (税込) ¥5,616 (税込) 在庫切れ
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TOMIX 9140 JR ED76-0形電気機関車(JR貨物更新車)
ED76形0番台のうち1995年以降の白帯統一後で、乗務員室扉をステンレス製に取り換えた姿を再現

● 車番は選択式(ED76−59・81・83・55)
● 前面手すりを別パーツにて再現
● 開放テコは黒色で別パーツにて再現(取付済み)
● エンド標記、検査標記を印刷済みで再現
● JRマークは白色印刷済み
● パンタグラフはPS102を再現
● 一体プレート輪心付車輪採用
● Hゴムは黒色で再現
● 屋根上モニターは黒色で再現
● 常点灯基板搭載
● フライホイール付動力搭載
● 黒色台車枠、銀色車輪採用
● TNカプラー付属

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販売価格 : ¥ 5,702 / メーカー : TOMIX (トミックス)
ED75、1001〜1015号機をプロトタイプとし、JR貨物で更新工事を受け赤・白の2色になった車両を再現。
ナンバープレート、メーカーズプレート、列車無線アンテナ、ホイッスル・信号炎管、手すり、GPS、TNカプラー付
10-833 EF510+E26系カシオペア 基本セット(4両) 10-833 EF510+E26系カシオペア 基本セット(4両)
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EH800形は2016年春の北海道新幹線開通により、青函トンネルの新幹線と在来線の供用区間となるため、複電圧など双方の設備に対応した機関車としてEH500形をベースに開発されました。
9143 JR EF210−300形電気機関車 9143 JR EF210−300形電気機関車
販売価格 : ¥ 6,220 / メーカー : TOMIX (トミックス)
EF210−300形はJR貨物がEF67形置き換え用に2012年に製作した機関車です。
広島貨物(タ)−西条間の上る列車に対し勾配区間で後押し出来る機関車としてEF210形をベースに、一部形状を変更の上登場しました。
A1802 EF59-23 A1802 EF59-23
販売価格 : ¥ 8,467 / メーカー : マイクロエース
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3034-3 FE210 100番台 シングルパンタグラフ 3034-3 FE210 100番台 シングルパンタグラフ
販売価格 : ¥ 5,616 / メーカー : KATO (カトー)
EF210 100番台(桃太郎)シングルパンタグラフ仕様(M車)

JR貨物を代表する直流電気機関車EF210は、平成8年(1996)に登場。交差パンタグラフを装備する0番台、制御ユニットや側面に大きなエアフィルターの増設を行った100番台、また109番以降は、パンタグラフをシングルアーム化しています。
JRの機関車で初めて愛称が採用され、“ECO-POWER桃太郎”のロゴが車体に描かれています。

ヘッドライト点灯、付属部品:ホイッスル、信号炎管、避雷器、列車無線アンテナ、GPSアンテナ、メタル製転写シール
3036-1 EF200 新塗色 3036-1 EF200 新塗色
販売価格 : ¥ 5,788 / メーカー : KATO (カトー)
EF200は、EF66形の後継となる新世代の機関車です。日本の電気機関車としては初めてVVVFインバータ制御で三相交流誘導電動機を駆動する方式を採用。また、ボルスタレス台車、シングルアームパンタグラフ、電気指令式自動空気ブレーキなどの新機軸も採用されました。
平成4年(1992)以降、量産型が登場し試作機1両・量産型20両の計21両が製造されました。平成17年(2005)からは車体色を、より鮮やかなブルーとグレーを基調とした新塗色に変更し、東海道・山陽本線で活躍中です。
A1803 EF59-1・PS22 A1803 EF59-1・PS22
販売価格 : ¥ 8,467 / メーカー : マイクロエース
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