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TOMIX (トミックス) 3106 私有UC-7形コンテナ(2個入)福山通運
3106 私有UC-7形コンテナ(2個入)福山通運 3106 私有UC-7形コンテナ(2個入)福山通運
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TOMIX (トミックス) 3106 私有UC-7形コンテナ(2個入)福山通運
3106 私有UC-7形コンテナ(2個入)福山通運  メーカー
 定  価
 販売価格


TOMIX (トミックス)
¥ 648 (税込)
¥ 518 (税込)
10t(20ft)コンテナUC−7形の福山通運仕様。
商  品  名 定 価 販売価格 数 量
3106 私有UC-7形コンテナ(2個入)福山通運 ¥648 (税込) ¥518 (税込)
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側面二方開きタイプの5t(12ft)コンテナ。修繕更新を受け、外観デザインが変更されたリニューアル仕様。3個入
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3036-1 EF200 新塗色 3036-1 EF200 新塗色
販売価格 : ¥ 5,788 / メーカー : KATO (カトー)
EF200は、EF66形の後継となる新世代の機関車です。日本の電気機関車としては初めてVVVFインバータ制御で三相交流誘導電動機を駆動する方式を採用。また、ボルスタレス台車、シングルアームパンタグラフ、電気指令式自動空気ブレーキなどの新機軸も採用されました。
平成4年(1992)以降、量産型が登場し試作機1両・量産型20両の計21両が製造されました。平成17年(2005)からは車体色を、より鮮やかなブルーとグレーを基調とした新塗色に変更し、東海道・山陽本線で活躍中です。
3125 私有 UC7形コンテナ(2個入)全国通運 3125 私有 UC7形コンテナ(2個入)全国通運
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MP-15 緊締装置とコンテナハッチ MP-15 緊締装置とコンテナハッチ
販売価格 : ¥ 799 / メーカー : Kobaru (こばる)
0.15mm厚ステンレス製エッチングパーツ。
コキの緊締装置を倒した状態を再現するパーツと20ft海上コンテナをバルクコンテナに改造するためのコンテナハッチのセットです。
緊締装置:20個、コンテナハッチ:6個入
3128 国鉄 C31形コンテナ(3個入) 3128 国鉄 C31形コンテナ(3個入)
販売価格 : ¥ 604 / メーカー : TOMIX (トミックス)
国鉄時代に登場した側面・妻面各一方開きの5トンコンテナです。
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販売価格 : ¥ 518 / メーカー : TOMIX (トミックス)
1984年から1986年にかけて製造された5t(12ft)コンテナで、片側側扉及び妻扉二方開き。
3105 私有UC-7形コンテナ(2個入)西濃運輸 3105 私有UC-7形コンテナ(2個入)西濃運輸
販売価格 : ¥ 518 / メーカー : TOMIX (トミックス)
10t(20ft)コンテナUC−7形の西濃運輸仕様。
A3262 コキ106+U47A(日本通運・エコライナー31)8両セット A3262 コキ106+U47A(日本通運・エコライナー31)8両セット
販売価格 : ¥ 16,588 / メーカー : マイクロエース
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3160 ISO20ft( 3160 ISO20ft(
販売価格 : ¥ 777 / メーカー : TOMIX (トミックス)
日本石油輸送が所有するISO20ftコンテナは主に粉粒体を輸送する専用コンテナです。ISO規格に準拠しており海外船舶輸送で多く使用されています。日本国内ではトラック輸送のほかにJRのコンテナ貨車にも積載され運用されています。2個入。
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