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TOMIX (トミックス) 2223 JR DE10-1000形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車)
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2223 JR DE10-1000形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車)
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TOMIX (トミックス) 2223 JR DE10-1000形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車)
2223 JR DE10-1000形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車)  メーカー
 定  価
 販売価格


TOMIX (トミックス)
¥ 7,344 (税込)
¥ 5,875 (税込)
ED10は1966年に登場した5軸の液体式ディーゼル機関車です。
全国の無煙化に大きく貢献し、主に入れ替えや、ローカル線の貨物・旅客の牽引に活躍しました。今でも全国各地で活躍中です。

付属品:ナンバープレート、メーカーズプレート、無線アンテナ、TN密自連カプラー、ホイッスル
商  品  名 定 価 販売価格 数 量
2223 JR DE10-1000形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車) ¥7,344 (税込) ¥5,875 (税込) 在庫切れ
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TOMIX (トミックス) 2223 JR DE10-1000形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車)

● 実車紹介
DE10形は、支線区および入れ替え用の無煙化を目的に、1966(昭和41)年に登場したディーゼル機関車です。 エンジンはDD51形と同じDML61系の出力増強形を1台搭載。また、軸重分散と入換時の粘着力向上を図るため、軸配置を3+2の5軸とし、3軸側は1軸ずつ独立した台車が集約された、特殊な構造となっています。 製品はJR貨物所属の同形のうち、各部の更新を機に車体が赤・グレーを基調としたカラーリングに変更された車両をプロトタイプとしています。

● 完全新規製作
● 5軸駆動新型動力ユニット採用
● ミニカーブ走行可能
● 仙台総合鉄道部所属の車両をプロトタイプ
● タブレットキャッチャーなし運転台部品使用
● ラジエーター一体式タイプ使用
● 屋根扇風機カバーなし
● 前面ガラスは旋回窓仕様
● フライホイール付動力採用
● 常点灯基盤採用
● TNカプラー付属
● 窓Hゴム黒色、ボンネット繋ぎゴムは灰色
● 付属ナンバープレート:1120、1181、1198、1539

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ボンネット前部側面の放熱器カバーを外した、北海道でよく見られたスタイルを、新規ボンネットを製作して再現。運転台屋根も、500番台を特徴付ける扇風機カバーの無い、SG煙突とホイッスルカバーの付いた屋根を新規に再現。新たにバリエーションで、降雪時の見通し改善のためにボンネット先端上部に補助前照灯を増設した「3灯形」を再現。実車同様に3灯とも点灯。
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